Կլիմայական փոփոխությունների մարտահրավերները Գերմանիայում
2026 թվականի ամառը Գերմանիայում բացառիկ երևույթներ է բերել, երբ երկիրը բախվում է ռեկորդային շոգի, երաշտի և դրա հետ կապված հետևանքների։ Այս պայմաններում զարմանալի է կառավարության համեմատաբար լուռ արձագանքը։ Չնայած անտառային հրդեհների հետևանքով գյուղերի տարհանմանը, երաշտի պատճառով գյուղատնտեսական բերքի կորուստներին և առանց օդորակիչների շենքերում հիվանդանոցային հիվանդների ու ծերանոցների բնակիչների համար կյանքին սպառնացող վտանգներին, դաշնային կառավարությունը դեռևս չի հրավիրել «շոգի գագաթնաժողով»։
«Վերջին սերունդ» բնապահպանական խմբի անդամ Լարս Վերները, ով չորս տարի առաջ ճանապարհին սոսնձվելով բողոքում էր կլիմայի պաշտպանության ավելի մեծ ջանքերի համար, նշում է, որ այդ ժամանակից ի վեր Գերմանիան արդեն ունեցել է 12,500 շոգի հետ կապված մահեր (2026 թվականի մինչ օրս տվյալներով), և արևմտյան Եվրոպայում գրանցվել են ռեկորդային ջերմաստիճաններ։ Նա հիշում է, որ նախազգուշացրել է Հռենոս գետի հնարավոր չորացման մասին տաք ամառների ժամանակ, ինչը զգալի տնտեսական ազդեցություն կունենա։ Այժմ Հռենոս գետի ջրի մակարդակը հասել է ռեկորդային ցածր մակարդակի՝ խոչընդոտելով նավերի երթևեկությանը։
Վերները կառավարության մոտեցումն անվանում է «անտրամաբանական», քանի որ այն դիմում է կարգավորումների շտկմանը, ինչպիսին է կիրակի օրերին բեռնատարների երթևեկության արգելքի վերացումը, «առանց համապարփակ կլիմայի պաշտպանության քաղաքականություն իրականացնելու՝ ո՛չ երկարաժամկետ, ո՛չ էլ կարճաժամկետ հեռանկարում»:
Բնապահպանական շարժումների փոփոխվող դինամիկան
«Վերջին սերունդ» շարժումը դադարեցրել է իր բողոքի ակցիաները երկու տարի առաջ՝ բախվելով թշնամանքի, տուգանքների և բանտարկությունների։ Այժմ կլիմայական քաղաքականության վերաբերյալ քաղաքական որոշում կայացնողներին քննադատելու հիմնական խնդիրը դրված է Fridays for Future Germany (FFF) շարժման վրա։ FFF-ի խոսնակ Լինդա Կաստրուպը DW-ին հայտնել է, որ «դաշնային կառավարությունը գործնականում ոչինչ չի անում արդյունավետ կլիմայական քաղաքականության առումով։ Փոխարենը խթանվում են տարբեր «կեղծ լուծումներ», ինչպիսիք են Հռենոսը խորացնելը կամ կիրակի օրերին բեռնատարների երթևեկության արգելքը վերացնելը»:
Կաստրուպը քննադատում է այս կարճաժամկետ լուծումները՝ նշելով, որ իրականում ոչինչ կայուն չի արվում։ Հետաքրքրական է, որ մեկ շաբաթ առաջ Բեռլինի կանցլերի գրասենյակի մոտ տեղի ունեցած ցույցին ընդամենը մի քանի հարյուր ցուցարար էր մասնակցում, ինչը կտրուկ հակադրվում է 2019 թվականին տեղի ունեցած մասշտաբային բողոքի ակցիաներին, երբ հարյուր հազարավոր մարդիկ էին դուրս եկել փողոց՝ պահանջելով կլիմայական գործողություններ։
Չնայած Bertelsmann Foundation-ի վերջին ուսումնասիրությանը, որը ցույց է տվել, որ Գերմանիայի բնակչության 80%-ը մտահոգված է կլիմայի փոփոխությամբ, իսկ ավելի քան 50%-ը ցանկանում է, որ կառավարությունն ավելի շատ գումար ծախսի կլիմայի պաշտպանության վրա, մարդիկ դուրս չեն գալիս փողոց։ Կաստրուպը դա զարմանալի չի համարում՝ նշելով, որ երբ կանցլեր Ֆրիդրիխ Մերցը «լիովին մերժում և անտեսում է կլիմայական քաղաքականությունը», դա մարդկանց մոտ տպավորություն է թողնում, որ կլիմայի պաշտպանությունը կարևոր չէ։
Ուշադրության շեղումները և քաղաքական բաժանումները
Բրեմենի համալսարանի քաղաքագիտության հետազոտող Սեբաստիան Հաունսը զարմանալի է համարում, որ 2026 թվականի շոգ ամառը չի հանգեցրել կլիմայական բողոքի ցույցերի աճի։ Նա մի քանի պատճառ է տեսնում այս զարգացման համար։ «Հայտնվել է ուժեղ հակադիր դիրքորոշում», - ասում է նա՝ նշելով, որ քաղաքական դերակատարները, ինչպիսիք են AfD-ն (Գերմանիայի համար այլընտրանք կուսակցություն), հետամուտ են կլիմայի պաշտպանության կանոնակարգերին հակադրվող օրակարգի։
Հաունսը նաև նշում է, որ «ուշադրության համար մրցակցություն» կա. COVID-ի համաճարակը և Ուկրաինայում պատերազմը կլիմայական հարցը դուրս են մղել ուշադրության կենտրոնից։ Բացի այդ, ներկայիս տնտեսական մտահոգությունները և Գազայի պատերազմը նույնպես կարևոր դեր են խաղում՝ շեղելով ուշադրությունը կլիմայական խնդիրներից։
Գերմանիայի շրջակա միջավայրի նախարար Կարստեն Շնայդերը (Սոցիալ-դեմոկրատական կուսակցությունից) ցանկանում է փոփոխություններ կատարել Սահմանադրությունում, որպեսզի շոգի պաշտպանությունը դարձնի դաշնային կառավարության, նահանգների և մունիցիպալիտետների համատեղ պատասխանատվությունը։ Սակայն ավելի մեծ կոալիցիոն գործընկերը՝ Քրիստոնեա-դեմոկրատական միության և Քրիստոնեա-սոցիալական միության բլոկը (CDU/CSU), թերահավատորեն է վերաբերվում դրան՝ վկայակոչելով «իրավական մտահոգություններ»։
SPD-ի խորհրդարանական խմբակցության էներգետիկ քաղաքականության խոսնակ Նինա Շեերը նշում է, որ չնայած իրենց կուսակցության անդամները ցանկանում են ավելին անել կլիմայի պաշտպանության համար, նրանք ստիպված են ընդունել հետընթացներ՝ կոալիցիայի միասնությունը պահպանելու համար։ Նա օրինակ է բերում օդային ճանապարհորդություններն ավելի էժան դարձնելու և տարածաշրջանային օդանավակայաններն ընդլայնելու օգտին քվեարկելը, թեև անձամբ դա սխալ է համարում։
Շեերը տարաձայնություններ ունի Էկոնոմիկայի նախարար Կատարինա Ռայխեի (CDU) հետ, ով նախապատվություն է տալիս գազին՝ քամու և արևային էներգիայի փոխարեն։ Շեերը պնդում է, որ Ռայխեի այն պնդումը, թե վերականգնվող էներգիաները չափազանց թանկ են, «պարզապես ճիշտ չէ»։
Փարիզի համաձայնագրի և կլիմայի մասին ազգային օրենքի համաձայն՝ Գերմանիան պարտավորվել է մինչև 2045 թվականը հասնել կլիմայական չեզոքության։ Սակայն որոշ քաղաքական գործիչների վերջին հայտարարությունները կասկածի տակ են դնում, թե արդյոք դաշնային կառավարությունը մեծ վճռականությամբ է հետամուտ լինում այս նպատակին։ Կանցլեր Ֆրիդրիխ Մերցի այն հայտարարությունը, թե «մենք չենք կարող կանգնեցնել կլիմայի փոփոխությունը միայն Գերմանիայից», Շեերը համարում է «աղետալի հայտարարություն» և «ավելի մեծ կլիմայական գործողություններից հրաժարում, թեև մենք պետք է ավելացնենք մեր ջանքերը»։
