Հնդկաստանի տիեզերական ծրագրի նոր դարաշրջան
2026 թվականի հուլիսի 18-ին Հնդկաստանը պատմական իրադարձություն է արձանագրել՝ հաջողությամբ արձակելով իր առաջին մասնավոր մշակման ուղեծրային հրթիռը՝ «Վիկրամ-1»-ը։ Այս ձեռքբերումը, որը վարչապետ Նարենդրա Մոդին բնորոշել է որպես «նոր սահմանների բացում և նորարարության արագացում», Հնդկաստանին դասում է ԱՄՆ-ի և Չինաստանի կողքին՝ որպես երրորդ երկիրը, որը հասել է այս նշաձողին։ Այն ընդգծում է Հնդկաստանի ձգտումները՝ զգալիորեն ընդլայնելու իր մասնաբաժինը առևտրային հրթիռների արձակման շուկայում։
«Վիկրամ-1» հրթիռը, որը կրում է հնդկական տիեզերական ծրագրի հիմնադիր Վիկրամ Սարաբհայի անունը, մշակվել է Skyroot Aerospace ընկերության կողմից։ Արձակումը տեղի է ունեցել Շրիհարիկոտա կղզու Սատիշ Դհավան տիեզերական կենտրոնից՝ Անդհրա Պրադեշ նահանգում։ «Աագաման առաքելություն» անվանումը, որը հինդի լեզվով նշանակում է «ժամանում», խորհրդանշում է Հնդկաստանի մասնավոր տիեզերական հատվածի նոր դարաշրջանի սկիզբը։
«Վիկրամ-1»-ի առաքելությունը և տեխնիկական բնութագրերը
Skyroot Aerospace-ը հայտարարել է, որ «Վիկրամ-1»-ի փորձնական թռիչք-1-ը հաջողությամբ է իրականացրել իր առաքելությունը՝ նշելով Հնդկաստանի մասնավոր հատվածի առաջին արձակման հաջող ավարտը։ Ընկերությունը հաստատել է, որ նախքան կանոնավոր առևտրային թռիչքներին անցնելը, կիրականացվեն լրացուցիչ փորձնական թռիչքներ։
Մոտ 22 մետր բարձրությամբ «Վիկրամ-1»-ն ի վիճակի է մինչև 350 կիլոգրամ բեռ տեղափոխել Երկրի ցածր ուղեծիր։ Այս առաքելության ընթացքում հրթիռը կրել է մի քանի փորձնական բեռներ՝ ինչպես հնդկական, այնպես էլ արտասահմանյան հաճախորդներից։ Դրանց թվում են եղել լաբորատորիայում աճեցված ադամանդ և տիեզերական բեկորները հեռացնելու համար նախատեսված ռոբոտային թևեր։ Առաքելության հիմնական նպատակն էր փորձարկել հրթիռի շարժիչ համակարգերը, ավիոնիկան, հեռաչափությունը և ուղղորդման համակարգերը՝ թռիչքի ընթացքում կարևոր տվյալներ հավաքելով ապագա առևտրային արձակումների համար։
Վարչապետ Մոդին իր շնորհավորանքներն է հայտնել՝ այս իրադարձությունը բնորոշելով որպես «որոշիչ պահ Հնդկաստանի տիեզերական ճանապարհորդության մեջ»։ Նա ընդգծել է մասնավոր հատվածի աճող մասնակցության կարևորությունը՝ նշելով, որ այն «բացում է նոր սահմաններ և արագացնում նորարարությունը» և կխրախուսի անթիվ երիտասարդների՝ «ավելի մեծ երազանքներ ունենալու և անվախորեն նորարարություններ անելու»։ Հարկ է նշել, որ «Վիկրամ-1»-ից ավելի փոքր «Վիկրամ-Ս» հրթիռը իր առաջին ենթաուղեծրային առաքելությունն իրականացրել էր 2022 թվականին։
Հնդկաստանի աճող դերը մասնավոր տիեզերական հատվածում
Հնդկաստանը 2020 թվականին իր տիեզերական հատվածը բացեց մասնավոր ներդրումների համար՝ թույլ տալով ստարտափներին մշակել հրթիռներ, արբանյակներ և արձակման ծառայություններ։ Այս գործունեությունները նախկինում բացառապես կառավարական ISRO տիեզերական գործակալության իրավասության տակ էին։ Այս քաղաքականության փոփոխությունը հանգեցրել է տիեզերական ոլորտում ներդրումների զգալի աճի՝ համաճարակի սկզբից ի վեր ստեղծվել է ավելի քան 400 ստարտափ։
2023 թվականի օգոստոսին Հնդկաստանը դարձավ չորրորդ երկիրը Ռուսաստանից, Միացյալ Նահանգներից և Չինաստանից հետո, որը հաջողությամբ անօդաչու տիեզերանավ իջեցրեց Լուսնի վրա։ Հնդկաստանի կառավարությունը ձգտում է մինչև 2033 թվականը հնգապատկել տիեզերական տնտեսության իր համաշխարհային մասնաբաժինը՝ ներկայիս 2%-ից հասնելով 44 միլիարդ դոլարի՝ ըստ IN-SPACe կառավարական գործակալության։
Skyroot-ը հարյուրավոր հնդկական տիեզերական ստարտափներից մեկն է, որոնք համաշխարհային ներդրումներ են ներգրավել։ Այս տարվա սկզբին Հայդարաբադում տեղակայված այս ընկերությունը դարձավ առաջինը Հնդկաստանի տիեզերական հատվածում, որը հասավ 1 միլիարդ դոլարի գնահատման։ Միևնույն ժամանակ, ISRO-ն այս շաբաթ մտահոգություն է հայտնել պետական տիեզերական գործակալությունից գիտնականների արտահոսքի կապակցությամբ դեպի մասնավոր հատված։
Մասնավոր տիեզերական մրցավազքը գլոբալ մակարդակով դառնում է ավելի մրցակցային, քանի որ Եվրոպայի և Ասիայի կառավարությունները ձգտում են մասնաբաժին ստանալ շուկայից, որտեղ գերակշռում է Իլոն Մասկի SpaceX-ը։ Այս երկրների թվում են Չինաստանը, Ճապոնիան, Հարավային Կորեան, Գերմանիան, Ֆրանսիան և Նիդեռլանդները։
Source: Original Article
