Վիետնամական նավի խորտակումը Հարավչինական ծովում. 17 անհայտ կորած
Հարավչինական ծովում վիետնամական դրոշի ներքո գործող բեռնատար նավի խորտակման հետևանքով 17 անձ անհայտ կորել է, ինչը հանգեցրել է լայնածավալ որոնողափրկարարական գործողությունների։ Միջադեպը տեղի է ունեցել Յոնգշու խութի մոտ՝ աշխարհի ամենակարևոր և վիճահարույց ծովային տարածքներից մեկում։
Միջադեպի մանրամասները և որոնողափրկարարական աշխատանքները
Չինական պետական լրատվամիջոցները հաղորդել են, որ «Khoi Nguyen 18» անունով բեռնատար նավը, որի վրա գտնվում էր 62 անդամ, դժվարությունների է հանդիպել Յոնգշու խութի մոտ, որը հայտնի է նաև որպես Fiery Cross Reef։ Չինաստանի Հայնան կղզու իշխանությունները հայտնել են, որ 45 մարդ փրկվել է ջրից, մինչդեռ 17-ի որոնողական աշխատանքները շարունակվում են։
Չինական փրկարարական «Nanhai Jiu 115» նավը շաբաթ օրը երեկոյան ժամը 6:30-ից քիչ առաջ (GMT 1030) առաջինն է նկատել նավից եկող, ենթադրաբար, օգնության ազդանշան։ «Սինհուա» պետական լրատվական գործակալության տվյալներով՝ «Khoi Nguyen 18»-ը մոտ 70 մետր երկարությամբ վիետնամական գրանցում ունեցող նավ է։ Որոնողափրկարարական աշխատանքներին ներգրավված են եղել վեց չինական նավ, մեկ փրկարարական ուղղաթիռ և մեկ վիետնամական նավ։
Վիետնամի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակ Ֆամ Թհու Հանգը «AFP» լրատվական գործակալությանը տված հայտարարության մեջ նշել է, որ վիետնամական իշխանությունները և ձկնորսական նավերը «ակտիվորեն որոնում են մնացած մարդկանց»՝ հավելելով, որ նավը խորտակվել է «վատ եղանակային պայմաններում՝ Արևելյան ծովում գործելիս»։ Այս դեպքը ընդգծում է ծովային փոխադրումների բնորոշ ռիսկերը, հատկապես բարդ եղանակային պայմաններում և աշխարհագրականորեն դժվարին տարածքներում։
Հարավչինական ծովի վիճահարույց տարածքները
Միջադեպը տեղի է ունեցել Հարավչինական ծովի տարածքում, որը հայտնի է իր լարված տարածքային վեճերով։ Պեկինը պնդում է, որ գրեթե ամբողջ Հարավչինական ծովը գտնվում է իր ինքնիշխանության ներքո, չնայած 2016 թվականի միջազգային դատարանի որոշմանը, որը Ֆիլիպինների կողմից նախաձեռնվել էր Չինաստանի դեմ, և որը հայտարարեց, որ Չինաստանի պնդումները իրավական հիմք չունեն։
Ամենավիճահարույց տարածքներից մեկը Սփրաթլի կղզիներն են, որոնք Չինաստանն անվանում է Նանշա կղզիներ։ Այստեղ Չինաստանը կառուցել է թռիչքուղիներ և ռազմականացված արհեստական կղզիներ։ Սակայն Պեկինի՝ բանուկ ջրային ուղու նկատմամբ հավակնությունները համընկնում են այլ երկրների, այդ թվում՝ Վիետնամի, Ֆիլիպինների, Բրունեյի, Մալայզիայի և Թայվանի պահանջների հետ։ Այս տարածքային վեճերը բարդացնում են տարածաշրջանում ցանկացած տեսակի համագործակցություն, նույնիսկ մարդասիրական գործողությունների դեպքում, թեև որոնողափրկարարական աշխատանքները հաճախ արվում են անկախ քաղաքական հարցերից։
Նավի խորտակման միջադեպը ընդգծում է Հարավչինական ծովում նավարկության բնորոշ վտանգները՝ ինչպես բնական, այնպես էլ քաղաքական առումով։ Չնայած տարածաշրջանային լարվածությանը, փրկարարական թիմերի համագործակցությունը ցույց է տալիս մարդկային կյանքը փրկելու ընդհանուր հանձնառությունը։ Անհայտ կորածների որոնողական աշխատանքները կշարունակվեն՝ հուսալով, որ մնացած անձանց կգտնեն։
Source: Original Article
